Ta składana plastikowa skrzynia siatkowa o wymiarach 1000 × 400 × 340 mm jest wyposażona w wyjątkowo długą komorę wewnętrzną, zaprojektowaną specjalnie dla towarów o długich wymiarach.
W odróżnieniu od pokryw pełnych, posiada częściowe boczne klapy zatrzaskowe: tylko dwie przeciwne strony mają klapki blokujące. Boczne klamry są mocno zapinane, aby zabezpieczyć towary podczas układania w stosy i transportu, aby zapobiec rozsypaniu. Część środkowa pozostaje otwarta, co umożliwia szybki załadunek i rozładunek, kontrolę wzrokową i łatwy dostęp do przedmiotów o dużych rozmiarach.
Ściany o strukturze siatkowej zapewniają doskonały przepływ powietrza, co ma kluczowe znaczenie w przypadku towarów łatwo psujących się. Po opróżnieniu skrzynia składa się całkowicie na płasko, co znacznie zmniejsza zajętość przestrzeni magazynowej i logistyki zwrotów.
Szerokie scenariusze zastosowań i wydajność logistyczna:
1. Przemysł kwiatowy:bazy do sadzenia kwiatów ciętych, giełdy kwiatów, sprzedaż hurtowa i dystrybucja kwiatów; długa wnęka doskonale utrzymuje kwiaty łodygowe, nie wyginając się.
2. Świeże rolnictwo:warzywa o długim kształcie, pory, seler, szparagi i inne długie produkty rolne, sortowanie i dostawa międzyregionalna.
3. Logistyka magazynowa i 3PL:centra dystrybucyjne, zewnętrzni dostawcy usług logistycznych, magazyny sieci handlowych. Puste skrzynie składane na płasko poprawiają szybkość załadunku kontenerów i zmniejszają koszty transportu powrotnego.
4. Rynek hurtowy:rynki hurtowe owoców i warzyw, obroty w łańcuchu chłodniczym od rolników do detalicznych.
W transporcie drogowym i transporcie kontenerowym skrzynki te można stabilnie układać warstwami. Boczne klapy blokujące ograniczają przesuwanie się ładunku podczas transportu po wyboistych nawierzchniach. Konstrukcja otwarta pośrodku zapobiega również uwięzieniu wilgoci wewnątrz skrzynki, zmniejszając ryzyko zepsucia się świeżych towarów.
Rozwiązuje powszechny problem branży: w skrzyniach o standardowych rozmiarach nie można pomieścić towarów o długich kształtach, podczas gdy sztywne, długie kontenery marnują ogromną przestrzeń podczas przesyłek powrotnych.
